Kā balstiekārtas testētāji spēlē galveno lomu četros galvenajos automobiļu ražošanas, apkopes, pārbaudes un pētniecības un attīstības scenārijos?

Kā galvenā sistēma, kas savieno transportlīdzekļa virsbūvi un riteņus, automobiļu piekare tieši ietekmē braukšanas drošību, braukšanas komfortu un vadāmību. Ar "augstas precizitātes testēšanas un efektīvas diagnostikas" funkcijāmpiekares testeriir dziļi iekļuvuši četros galvenajos scenārijos — automobiļu ražošana, apkope, pārbaude un pētniecība un attīstība. Tie ir kļuvuši par galvenajiem instrumentiem, lai atrisinātu piekares problēmas, piemēram, neparastu troksni, novirzes un veiktspējas pasliktināšanos, veicinot automobiļu pēcpārdošanas un ražošanas nozares standartizētu jaunināšanu.

1. Automobiļu ražošanas semināri: bezsaistes kvalitātes pārbaude, lai nodrošinātu rūpnīcas sūtījumu kvalitāti

Automobiļu ražotāju galīgās montāžas līnijas beigāspiekares testeridarbojas kā "pēdējā aizsardzības līnija pirms nosūtīšanas", lai nodrošinātu, ka katra transportlīdzekļa balstiekārtas parametri atbilst standartiem:

Izmantojot lāzera pozicionēšanas un spiediena noteikšanas tehnoloģiju, tā var pabeigt piekares stingrības un amortizācijas koeficienta pārbaudi vienam transportlīdzeklim 3 minūšu laikā, palielinot efektivitāti par 300%, salīdzinot ar tradicionālo manuālo testēšanu.

Konkrēta automobiļu ražotāja dati liecina, ka pēc testera ieviešanas neatbilstošais piekares parametru rādītājs nokritās no 5% līdz 0,8%, izvairoties no rūpnīcas pārstrādes, ko izraisīja balstiekārtas problēmas, un ietaupot vairāk nekā 200 000 juaņu izmaksas mēnesī.

2. Automobiļu apkopes veikali: defektu diagnostika precīzai problēmu lokalizācijai

Tehniskās apkopes scenārijos testētāji risina problēmas, kas saistītas ar "sarežģītu balstiekārtas kļūdu spriedumu" un atvieglo ātru remontu:

Simulējot balstiekārtas dinamiskās reakcijas dažādos ceļa apstākļos (piemēram, nelīdzenos ceļos un līkumos), tā var precīzi noteikt problēmas, piemēram, amortizatora eļļas noplūdi, atsperes noārdīšanos un bukses novecošanos, un diagnostikas precizitāte ir 98%.

Salīdzinot ar tradicionālo metodi "vērtējot pēc pieredzes, veicot testa braucienus", pēc tam, kad apkopes veikali izmantoja testeri, piekares defektu pārstrādes ātrums samazinājās no 15% līdz 2%, un apkopes laiks vienam transportlīdzeklim tika samazināts par 40 minūtēm.

3. Trešo pušu pārbaudes iestādes: atbilstības pārbaude, lai izdotu autoritatīvus ziņojumus

Tādos scenārijos kā mehānisko transportlīdzekļu ikgadējās apskates un lietotu automašīnu novērtējumi testeri ir galvenais atbilstības pārbaudes aprīkojums.

Tie atbilst GB 7258 Tehniskie nosacījumi mehānisko transportlīdzekļu ekspluatācijas drošības prasībām un var pārbaudīt galvenos rādītājus, piemēram, balstiekārtas absorbcijas ātrumu un kreisās un labās puses riteņu starpību, ar testēšanas datu kļūdu ≤ ±2%.

Atsevišķas pārbaudes institūcijas dati liecina, ka pēc testera izmantošanas piekares apskates ziņojumu iziešanas rādītājs palielinājās līdz 99,2%, izvairoties no manuālās testēšanas kļūdu izraisītiem strīdiem un paaugstinot ziņojumu autoritāti.

4. Automobiļu pētniecības un izstrādes centri: veiktspējas optimizācija, lai paātrinātu jaunu produktu iterāciju

Pētniecības un izstrādes posmā testētāji nodrošina datu atbalstu balstiekārtas parametru kalibrēšanai un optimizē produkta veiktspēju:

Tie var simulēt balstiekārtas veiktspēju ekstremālos apstākļos (-30 ℃ līdz 60 ℃) un dažādās slodzēs, kā arī reģistrēt stingrības un amortizācijas izmaiņu līknes atkarībā no darbības apstākļiem.

Atsauksmes no konkrēta autoražotāja pētniecības un attīstības komandas liecina, ka ar testera palīdzību jauno transportlīdzekļu modeļu balstiekārtas kalibrēšanas cikls tika saīsināts no 3 mēnešiem līdz 1,5 mēnešiem, palīdzot jauniem produktiem laist klajā pirms termiņa un izmantot tirgus iespējas.

Pašlaikpiekares testerivirzās uz "inteligentizāciju un pārnesamību". Daži produkti atbalsta bezvadu datu pārraidi un mākoņdatošanas analīzi, un portatīvie modeļi sver mazāk par 5 kg, pielāgojoties tādiem scenārijiem kā glābšana ārpus telpām un pārbaude uz vietas. Kā automobiļu piekares sistēmu "testēšanas rīks", to pielāgošanās spēja dažādos scenārijos turpinās nodrošināt spēcīgu atbalstu automobiļu rūpniecības drošības un veiktspējas uzlabošanai.