Mehānisko transportlīdzekļu ekspluatācijas drošības tehniskie nosacījumi (standarta projekts komentāriem)" ir izdots

Saskaņā ar Ķīnas Standartizācijas administrācijas izstrādāto standarta pārskatīšanas projektu 10. novembrī Sabiedriskās drošības ministrija veiksmīgi koordinēja komentāru standarta projekta “Tehniskie nosacījumi” pabeigšanu.Mehāniskā transportlīdzekļa ekspluatācijaDrošība, kas tagad ir pieejama publiskai apskatei un komentāriem.

Pārskatīšanas fons

GB 7258 ir Ķīnas mehānisko transportlīdzekļu drošības pārvaldības stūrakmens tehniskais standarts, kas tiek plaši izmantots dažādās saistītās nozarēs, tostarp automašīnu ražošanā, importā, kvalitātes pārbaudē, reģistrācijā, drošības pārbaudē un ekspluatācijas drošības uzraudzībā. Kopš tā izveides šis standarts ir būtiski veicinājis mehānisko transportlīdzekļu tehnisko drošības elementu uzlabošanu un mehānisko transportlīdzekļu ekspluatācijas drošības pārvaldību. Tas ir nodrošinājis stabilu atbalstu ceļu satiksmes drošības pārvaldības pamatu nostiprināšanai un negadījumu samazināšanas un kontroles mērķu sasniegšanai.  

Spriežot pēc Ķīnas nesenās ceļu satiksmes pārvaldības prakses un mehānisko transportlīdzekļu drošības tehnoloģiju sasniegumiem gan vietējā, gan starptautiskā mērogā, ir skaidrs, ka pašreizējais GB7258 izdevums 2017. gadā vairs pienācīgi neatbilst mainīgās ainavas prasībām. Līdz ar to GB 7258 ir veikta piektā visaptverošā pārskatīšana.

Galvenās tehniskās izmaiņas

1.Turpināt paaugstināt drošības tehniskās prasības smago un vidējo kravas transportlīdzekļu ekspluatācijai, lai atrisinātu problēmas, kas saistītas ar nepietiekamu drošības darbību, piemēram, smago un vidējo kravas automašīnu bremzēšanu un braukšanas stabilitāti.

2. Turpināt uzlabot drošības tehniskās prasības lielo un vidējo autobusu ekspluatācijai, lai risinātu tādus jautājumus kā nepietiekama aktīvo drošības ierīču izmantošana.

3. Turpināt uzlabot drošības prasības jaunu enerģijas transportlīdzekļu ekspluatācijai, lai nodrošinātu to drošu un kvalitatīvu izstrādi.

4. Paaugstināt drošības tehnoloģiju prasības transportlīdzekļiem ar transportlīdzekļu vadīšanu, lai vadītu un standartizētu transportlīdzekļu izstrādi.

5. Uzlabojiet pārvaldības prasības, piemēram, transportlīdzekļa identifikācijas koda iegravēšanu, lai turpinātu atbalstīt transportlīdzekļu drošības pārvaldību.

6. Paaugstināt drošības prasības speciālajiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem un riteņu specializētās tehnikas transportlīdzekļiem, lai veicinātu to ekspluatācijas drošības vadības stiprināšanu.

Šī standarta pārskatīšana atbilst drošības, vadības, zinātniskās stingrības un koordinācijas pamatprincipiem. Tajā uzsvars tiek likts uz lielu un vidēju pasažieru un kravas transportlīdzekļu, furgonu un vieglo kravas automobiļu, kam raksturīgs "liela tonnāža, mazs indikators", drošības rādītāji, kas ir zemāki par drošību, tālāk pilnveidojot drošības tehniskās specifikācijas šīm galvenajām transportlīdzekļu kategorijām un veicinot uzlabojumus Ķīnas vispārējo mehānisko transportlīdzekļu drošības standartos.

Vienlaikus pārskatīšanā ir pilnībā ņemta vērā pašreizējā ainava un jaunās tendences Ķīnas automobiļu rūpniecībā un drošības tehnoloģiju sasniegumi. Tas ievieš paaugstinātas drošības tehniskās prasības jauniem enerģijas transportlīdzekļiem un transportlīdzekļiem ar palīgvadību, tādējādi veicinot jauninājumus un progresīvu tehnoloģiju un produktu ieviešanu. Tas savukārt kalpo kā katalizators Ķīnas autobūves nozares virzīšanai uz kvalitatīvām un drošām attīstības trajektorijām.