English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-01
2021. gada 21. aprīlī CITA kopā ar Anche Technologies rīkoja vebināru ar nosaukumu “Emisiju kontrole Ķīnā un nākotnes plāns tās attīstībai”. Anche iepazīstināja ar tiesību aktiem par transportlīdzekļu emisiju kontroli un virkni Ķīnas veikto pasākumu.
Koncentrējoties uz transportlīdzekļu emisiju noteikumu formulēšanu un ieviešanu gan jauniem transportlīdzekļiem, gan ekspluatācijā esošiem transportlīdzekļiem Ķīnā, tiek ņemtas vērā prasības attiecībā uz transportlīdzekļu emisiju testu tipa apstiprinājumā, sērijas beigu testu un ekspluatācijā esošiem transportlīdzekļiem. visa mūža transportlīdzekļa atbilstību. Anche iepazīstina ar testēšanas metodēm, testa prasībām un raksturlielumiem emisiju testiem dažādos posmos un praksē Ķīnā.
ASM metodi, pārejas cikla metodi un izliekuma metodi visplašāk izmanto ekspluatācijas transportlīdzekļu testos Ķīnā. Līdz 2019. gada beigām Ķīna emisijas testiem ir izvietojusi 9768 ASM metodes testa joslas, 9359 testa joslas ar vienkāršotu pārejas cikla metodi un 14 835 testa joslas ar nolaišanas metodi, un pārbaužu apjoms ir sasniedzis 210 miljonus. Turklāt Ķīnā ir arī visplašāk izmantotās attālās uzrādes uzraudzības sistēmas mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Līdz 2019. gadam Ķīna ir pabeigusi 2671 attālās uzrādes uzraudzības sistēmu komplekta izbūvi, un 960 komplekti tiek būvēti. Izmantojot attālās izpētes uzraudzības sistēmu (tostarp melno dūmu uztveršanu) un ceļu inspekciju, ir pārbaudīts vairāk nekā 371,31 miljons transportlīdzekļu un identificēti 11,38 miljoni nestandarta transportlīdzekļu.
Ar minētajiem pasākumiem Ķīna ir daudz ieguvusi savā emisiju samazināšanas politikā. Anche arī uzkrāj bagātīgu pieredzi praksē un ir gatavs veikt plašu apmaiņu un sadarbību ar ieinteresētajām pusēm citās valstīs, lai īstenotu vīziju par ceļu satiksmes drošības un vides aizsardzības uzlabošanu.